Sandfarbenes Pflaster und eine Mittelrinne: So könnten Hirsch- und Pfaffengasse ausgebaut werden. Einstimmig befürwortet wurde diese Variante vom Ausschuss Projekt Soziale Stadt am Montagabend. Der Stadtrat wird heute in seiner Sitzung eine Entscheidung treffen. Basierend auf dieser werden dann Gespräche mit der Genehmigungsbehörde aufgenommen und Meinungen der AnwohnerInnen eingeholt.
Ein einheitliches Erscheinungsbild in beiden Straßen herzustellen ist das Ansinnen der Verantwortlichen. Ein niveaugleicher Ausbau, um für alle VerkehrsteilnehmerInnen gleichberechtigte Voraussetzungen zu schaffen, gehört dazu. Zu einem verkehrsberuhigten Bereich sollen die Straßen werden. Den Vorschlag, eine Einbahnstraßenregelung einzuführen, lehnt die städtische Ordnungsbehörde ab. „Wir gehen davon aus, dass die Verkehrsberuhigung ausreicht“, sagte der zuständige Beigeordnete Hans Schwind (CDU).
Änderungen werden sich auch im Parkraum ergeben. Je ein Stellplatz fällt in der Hirsch- und in der Pfaffengasse weg, informierte ein Vertreter des planenden Ingenieurbüros Piske (Ludwigshafen).
Die groben Kostenschätzungen für die Umsetzung der Gesamtmaßnahme in der Hirschgasse liegen bei rund 544.000 Euro, die für die Pfaffengasse bei rund 505.440 Euro.